Δρομολόγια πλοίων
ΡΟΗ ΕΙΔΗΣΕΩΝ
image description

Η Μέρκελ αφήνει ως κληρονομιά μια «σχεδιασμένη οικονομία» - Άρθρο του Κώστα Αργυρού

Αρθρο του Κώστα Αργυρού - 

 


Ηταν αρχές του 2019 όταν ο υπουργός Οικονομίας της Γερμανίας και δεξί  χέρι της Μέρκελ, Πέτερ Αλτμάιερ παρουσίαζε το σχέδιο για μια «εθνική βιομηχανική στρατηγική». Ουσιαστικά αποκάλυπτε την πρόθεση του Βερολίνου να στηρίξει με κρατικά μέσα τις σημαντικότερες βιομηχανίες της χώρας, έτσι ώστε αυτές να μπορέσουν να ανταπεξέλθουν στον αυξανόμενο διεθνή ανταγωνισμό. Πολλοί από τους φανατικούς της «αγοράς» αναρωτήθηκαν, πού εξαφανίστηκαν οι φιλελεύθερες καταβολές του κυρίου υπουργού.

 

Τον Σεπτέμβριο του 2019 η συντηρητική «ντι Βελτ» αποκάλυπτε ότι με  βάση αυτό το σχέδιο εννέα μεγάλες γερμανικές βιομηχανίες υπό την ομπρέλα της Deutsche Bank επεξεργάζονταν στρατηγικές στενότερης συνεργασίας με στόχο το «εθνικό συμφέρον». Εκτός από την τράπεζα η «ομπρέλα» κάλυπτε και βαριά ονόματα όπως Daimler, Siemens, Lufthansa, SAP, Bayer, Axel Springer και το γερμανικό χρηματιστήριο...
Αφορούσε δηλαδή όλο το φάσμα της οικονομικής δραστηριότητας και έθετε ως κεντρικό στόχο να μειωθεί η απόσταση, που αισθάνονταν ότι τους χωρίζει από άλλες παγκόσμιες οικονομίες σε μια περίοδο, που όλοι προέβλεπαν σύννεφα ύφεσης πάνω από τη χώρα.

 

Στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος σύμφωνα με το δημοσίευμα έμπαιναν ζητήματα όπως η ψηφιοποίηση, η πράσινη ανάπτυξη, η ενέργεια, η τεχνητή νοημοσύνη. Ζητήματα δηλαδή που στο μεταξύ έχουν τεθεί και στο τετράπτυχο του σχεδίου Ανάκαμψης της ΕΕ.

 

Αντιδράσεις εκφράστηκαν τότε και από τους μικρομεσαίους, οι οποίοι φοβούνται ότι ένα τέτοιο σχέδιο αποσκοπεί στην ενίσχυση των «μεγάλων» και θα απειλήσει ακόμα περαιτέρω τη δική τους ύπαρξη. Αλλά φυσικά και από τους παραδοσιακούς «αντικρατιστές».

 

Στα τέλη του περασμένου Μαρτίου η γερμανική κυβέρνηση αποφάσιζε να εγκρίνει ένα πρόσθετο προϋπολογισμό, ύψους 156 δισ. βλέποντας ότι οι συνέπειες του κορωνοϊού για την οικονομία θα είναι δραματικές.

 

Ακολούθησαν μια σειρά παρεμβάσεις, είτε με αποφάσεις για επιδοτήσεις, είτε για δάνεια ή εγγυήσεις προς μεγάλες επιχειρήσεις που είδαν τον κύκλο εργασιών τους να κάνει βουτιά προς τον βυθό. Σε χρόνο μηδέν αποφασίστηκε η σύσταση ενός «Ταμείου Οικονομικής Σταθερότητας», το οποίο προέβλεπε αν χρειαστεί ακόμα και την εξαγορά εταιριών από το κράτος.

 

Στο μεταξύ όλα σχεδόν τα μεγάλα ονόματα της γερμανικής οικονομίας έχουν λάβει με τον ένα ή τον άλλο τρόπο κρατική στήριξη (Lufthansa, Adidas, TUI, ThyssenKrup, Sixt, Puma) και όσοι επιχειρούν να κάνουν τις προσθέσεις χάνουν το λογαριασμό. Αξίζει να προσέξει κανείς πέραν των ποσών, που την συνοδεύουν ότι για παράδειγμα η παρέμβαση στη Lufthansa έχει σαν στόχο την αποφυγή της επιθετικής της εξαγοράς από κάποιο «παίκτη» του εξωτερικού.

 


Χθες η γερμανική κυβέρνηση αποφάσισε ένα ακόμα πακέτο στήριξης, που έχει φυσικά και μέτρα που προορίζονται να στηρίξουν την  κατανάλωση και το οποίο υπολογίζεται ότι φτάνει τα 130 δισ. ευρώ. Το γεγονός ότι επί δύο ημέρες το υπουργικό συμβούλιο είχε να συζητήσει μια ατέλειωτη λίστα αιτημάτων και εκκλήσεων από όλους τους τομείς της οικονομίας δείχνει ότι η Γερμανία δεν απέχει και πολύ από αυτό, που το πρακτορείο Bloomberg αποκάλεσε «κρατικό καπιταλισμό». Ή αν προτιμάτε από μια «ανα-σχεδιασμένη οικονομία» με την σφραγίδα της ίδιας της κυρίας Μέρκελ ως ένα είδος παρακαταθήκης της για το μέλλον.

 

Ουσιαστικά το πλάνο του κ. Αλτμάιερ υλοποιήθηκε σιωπηρά, οπλισμένο με τις επιτακτικές ανάγκες μιας πρωτόγνωρης κατάστασης. Με δεδομένο ότι οι συνέπειες της πανδημίας δεν θα ξεπεραστούν μέσα σε λίγους μήνες κανείς δεν αποκλείει και περαιτέρω παρεμβάσεις. Υπάρχουν για παράδειγμα εκκρεμότητες σε σχέση με τις προσδοκίες της αυτοκινητοβιομηχανίας μετά τα πρώτα μέτρα «ανακούφισής» τους που φυσικά δεν αρκούν. Η «άνοιξη» λοιπόν του κρατικού καπιταλισμού δεν θα τελειώσει τόσο σύντομα.

 

Το ερώτημα είναι πόσο αυτό το γερμανικό μοντέλο θα επηρεάσει και την υπόλοιπη Ευρώπη, ειδικά χώρες που δεν διαθέτουν την γερμανική ευρωστία για τέτοιες τιτάνιες παρεμβάσεις. Κι αν η εμμονή κάποιων στο Νότο να περιμένουν ένα θαύμα από το αόρατο χέρι της αγοράς οδηγήσει τελικά απλώς στην διεύρυνση του χάσματος με την «πρωταθλήτρια των εξαγωγών». 

Διαβάστε επίσης

image descriptionΚώστας Αργυρός

  Οι καραβιές των Αγγλων της δεκαετίας του '80, που ξεκινούσαν να πίνουν πριν καλά καλά πατήσουν το πόδι τους στο νησί ήταν τελικά ένα σωτήριο μάθημα για την «Πιτυούσα», που απελευ...

image descriptionΚώστας Αργυρός

Η υπερβολική αισιοδοξία που προσπάθησαν να μεταδώσουν ορισμένες κυβερνήσεις μετά την «νίκη» απέναντι στο πρώτο κύμα της πανδημίας είναι η βασική αιτία της χαλάρωσης που δίνει την ε...

image descriptionΚώστας Αργυρός

  H εμφάνιση εστιών του ιού σε μια σειρά από περιοχές στην Ευρώπη οδηγεί πάλι σε σπασμωδικές αντιδράσεις και αντιφατικές αποφάσεις, που αρχίζουν να εξαντλούν τις αντοχές αλλά και τ...

image descriptionΚώστας Αργυρός

Οι δυσκολίες για την εξεύρεση ενός αξιοπρεπούς συμβιβασμού στις Βρυξέλλες δίνουν μια πρόγευση για την «επόμενη ημέρα» της Ενωσης, που θα πρέπει να ζήσει με τα σημάδια που της κληρο...

image descriptionΚώστας Αργυρός

Η ευτυχία των παιδικών χρόνων στις Σπέτσες ήταν μάλλον αυτό, που τώρα βαφτίστηκε από τους διαφημιστές «κατάσταση μυαλού».     Δεν έχω ξαναφάει φιστίκια σαν του κυρ-Γιάννη. Φρεσκοψη...

image descriptionΚώστας Αργυρός

Ο κορωνοϊός δεν έπληξε μόνο την υγεία του Βρετανού πρωθυπουργού. Είναι πολύ πιθανό να δώσει ένα μεγάλο πλήγμα και στην πολιτική του σταδιοδρομία   Βλέποντας τις εικόνες από τις βρε...